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共舞长江经济带的湖南舞姿三场舞跳出龙腰婀娜【消息】

发布时间:2020-09-16 01:35:12 阅读: 来源:外墙保温装饰板厂家

洞庭湖的水鸟越来越多。

繁忙的岳阳城陵矶国际集装箱港码头。

创新创业135工程助推湖南转换经济发展动能。图为长沙雨花区机器人产业集聚区。

红网时刻记者 吴公然 长沙报道

如果把蜿蜒的长江经济带看作是一条奔向大海的巨龙,那么处于长江中游地区的湖南就属“龙腰”。要舞好这条巨龙,湖南的位置非常关键,扮演着长江经济带连接上下的角色。长江沿线11个省市如何共舞?两年前的今天,习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上提出“共抓大保护,不搞大开发”。那么,两年来,湖南如何落实总书记的指示,共舞长江经济带,又如何跳出“龙腰”的婀娜舞姿?

“开场舞”:一汪碧波献给母亲河

保护长江水质迫在眉睫,这必须是共舞者的开场舞。湖南大小河流汇入湘资沅澧四水,四水奔腾北上注入洞庭湖。洞庭是镶嵌在长江上的一颗耀眼明珠,一江一湖一水相融,命运紧紧相依。历史的车轮转到今天,江湖共处迎来最好时机。

改善长江水质,与注入长江的每一滴水都有关。两年来,为落实“共抓大保护、不搞大开发,推动长江经济带发展”的要求,湖南以“一湖四水”治理为重点,打响水污染治理、水生态修复和水资源保护“三水共治”攻坚战,力求改善入江水的水质。

为保洞庭安澜,湖南开展洞庭湖水环境综合治理五大专项行动,疏浚沟渠塘坝,整治养殖污染,清理围网养殖,清理沿岸垃圾,整治工业污染;实施十大环境治理工程,河湖连通、安全饮水、堤防加固等相继展开。

为保四水清澈,湖南以河长制促进河长治,将21类河长制重点任务明确细化到流域、到区域、到河段、到点到人,重点解决城镇生活污染、工业污染、畜禽养殖、非法采砂、侵占河道、黑臭水体等环境突出问题。

为把脉问诊河湖治理,总河长令下,五级河长全面巡河,省级河长带头,3.5万余名河长巡河近26万次。被巡的河流大至湘、资、沅、澧,小至流经乡村小镇的小溪。

湖南两年来的治水合力至今结出硕果,洞庭湖区关停或搬迁畜禽养殖场7946户,清理矮围网围面积35.29万亩,清理河湖岸线4613公里,排查重点工业2222家,清理采砂运砂船888只,关停自然保护区所有砂石码头。

日前,中央主要新闻媒体来到湖南采访时发现,洞庭湖的水在变清,岸在变绿,水鸟越来越多……目前,洞庭湖Ⅴ类水质断面由2015年的8个降至0个;候鸟由10年前的200多种增加到300多种。

“解铃舞”:治本之策保护长江

解铃还须系铃人,保护长江治本之策,还在于长江沿岸各地改变经济发展方式,不再走高污染、高能耗的老路,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。

按照“一带一部”定位,湖南积极响应国家“一带一路”倡议,主动融入长江经济带,于2016年11月,省第十一次党代会确立了“创新引领开放崛起”战略。

一年多来,创新已成为湖南经济逆势超车的重要一招,正是创新引领的肥沃土壤,孕育了一大批创新创业企业。2017年,湖南19项专利获中国专利奖。其中,中车株洲电力机车研究所有限公司、中南大学、国网湖南省电力公司等单位的3项专利获得中国专利金奖。

2017年以来,湖南在中高速磁悬浮列车、3D打印装备、重大疾病防治等重点领域部署实施12个省科技重大专项、40个战略性新兴产业科技攻关项目、120个重点研发项目,智轨列车、第三代杂交水稻育种技术等一批重大创新成就不断刷新国内外科技创新高度。前三季度,全省高新技术产业实现增加值5534.6亿元,占GDP比重达到22.6%。

“对接500强 提升产业链”“对接新丝路 推动走出去”“对接自贸区提升大平台”“对接湘商会建设新家乡”“对接北上广 优化大环境”……湖南接连打出开放组合拳,每一拳精准打在阻碍经济发展的每一个桎梏关节上。

2017年1月至11月,全省实现进出口总额2161.8亿元人民币,同比增长49.2%,增幅居全国第二。

“交谊舞”:依托长江黄金水道共同发展

“一花独放不是春,百花齐放春满园”。共舞的要义除了共同保护母亲河,还在于11省市良性互动,共同发展。处在“龙腰”位置的湖南要融入长江经济带,首先在交通上与其他省市互联互通,交谊共舞才能跳出优美舞姿。

为推动长江经济带交通运输发展,湖南出台方案明确要加快长江黄金水道建设,积极推进港口建设与转型升级,完善公路网,促进多式联运和综合运输服务发展。

其中,作为湖南北大门的岳阳,位于洞庭湖与长江交汇处,拥有163公里长江黄金水道和60%的洞庭湖水域面积,是“长三角”“珠三角”两大经济圈西进北上的连接枢纽,更是湖南融入长江经济带的“桥头堡”。

湖南唯一水运一类口岸的岳阳城陵矶港,无疑是岳阳发挥“桥头堡”作用的重要支点。在铁路公路水路联运下,有着长江深水岸线18公里,万吨海轮可直达港区,岳阳从此从“洞庭时代”迈向“海洋时代”,长江“黄金水道”咽喉地位进一步凸显。

整合岳阳港、长沙港以及省内其他港口资源,与上港集团合作组建的湖南城陵矶国际港务集团,运营两年来,湖南的港口与上海港及各关联港的协同效应初显,实现集装箱业务的快速发展。

受城陵矶港的带动,湖南省内其他港口通过“一湖四水”联动,长沙、常德、益阳等周边地区因此能开辟更多“水上巴士”,将运载的货物喂给岳阳始发的干线船舶,然后通江达海,沟通世界。

2017年,城陵矶港集装箱吞吐量突破40万标箱,创历史新高;岳阳全年进出口总额比上年增长70%以上,跃居湖南第三位。

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